Tehetnék fel a kérdés a Fiat vezérei a torinói főhadiszálláson, amikor az 500-ról tárgyalnak. Valljuk be a Fiatnak nincs sok ütőkártyája a jelenlegi piacon. Az egész palettáról a Freemont,(amiről nagyon jól tudjuk, hogy az olaszok sok köze nincs a típushoz), a Panda és az 500-as értékelhető, a többi egy nagy szar, hogy Tipszmiksz Csabit idézzük.

Viccet félretéve, a többi típust kenterbe verik a versenytársak, ezért érthető, hogy a Fiat az utolsó bőrt is leakarja húzni a szenzációs 500-ról. Teszem fel a kérdést, kell ez nekünk?

Tekintsük csak végig az 500 módosulatait kronológiai sorrendben! Kezdjük is először az 500C-vel, teljesen rendben van, kell a kabrió. 500L, 5 személy is tudja használni, múltkor volt szerencsém hozzá testközelből, nagyon poén, szeretjük. Marad. 500L Trekking, felterepezett verzió, húzom a szám, de belefér. Viszont most megérkezett a legújabb az 500L Living. Enyhe képzavar, mivel az 500-ról beszélünk a legkisebb Fiat modellről, amiből az L Living jóvoltából 2014-re már 7 személyes is lesz. Akkor most mi van??

Teljesen egyértelmű, hogy a Fiat a MINI modellpolitikáját követi. A modellváltozatok megfeleltethetőek egymásnak, 500L-Clubman, 500L Trekking-Countryman és sorolhatnám... Viszont a MINI azért van jobb helyzetben, mivel egy külön márkát képvisel, nem pedig csak egy típust. 

Az megállapítható, hogy mindkét gyártó túlzásba esett, a MINI a Coupé, Roadster párossal, a Fiat pedig az 500L Living-el, ami elég esetlenül néz ki, és látszanak az egész típuson a profitért elhullajtott izzadtságcseppek.

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.